日本大廠Nissan當初在開發R35 GTR的時候，以世界最速為目標並且試圖打造一台適合任何類型駕駛、任何時間與任何地方的全方位高性能跑車。後來，產品經歷幾年的市場檢驗，姑且不論最速與否，其他方面的確做得不錯。
這一代、型號R35的Nissan GTR，到了2013年更為進化，並在德國紐柏林賽道(Nurburgring)成功創下7分18秒06的新紀錄，高速穩定性與再加速能力增強，百里加速更縮短至2.7秒，幾乎令所有量產超級跑車望塵莫及。2013年款式的Nissan GTR能有如此進步，乃拜輕上15%、三菱重工開發的輕量化中空鈦合金氣門、多孔式燃油噴嘴、全新改良型油底殼供油泵浦等更新。底盤部分，Nissan將前軸部分仔細改良，修正前輪懸吊的轉向舵角、於避震器下鎖點連結轉向三腳架處更換可調式偏心螺絲，除了增加熱血車主們自由調整的靈活性外，高速穩定性也獲得提升。
眼前這台消光金色貼膜的東瀛戰神，車主對於動力與操控等方面尚未有覺得不足之處，因此決定先走視覺系路線，除了全車貼膜外，輪圈選用D2Forged、型號CV8的21吋內凹款式，圈面採用亮黑色塗裝處理，車身的貼膜由美國紐約(New York , USA)的專業廠Phenomenal Vinyl操刀，車頂與尾翼等處保留黑色元素，完整度極高。
