來自巴伐利亞的BMW M部門，總是能讓每個年代留下深刻印記，優異、耐用的造車工藝，配上強勁的操控與動力，儘管銷售數字是超級跑車的好幾倍、稀有度不大，依舊讓人難以忘懷。

除了原廠車輛外，改裝廠的作品更佳作連連，在過去我們見過些許馬力超過600HP的BMW E92 M3改裝車，大都藉由機械增壓器或渦輪增壓器的加裝來達成，而這也是拜原廠引擎的強度所賜。本文主角乃由改裝名廠Manhart Racing所操刀改裝的BMW E92 M3，取名為MH3 V8 R Biturbo，光聽名字就感覺得出此非一般腳色，而刻意在名稱上面加上V8，若非有什麼玄機，實在沒必要。原來，MH3 V8 R Biturbo身上的那具引擎，已經由原廠BMW E92 M3、代號S65的4.0升自然進氣八缸引擎換成代號S63的4.4升雙渦輪八缸引擎，也就是出現於現行BMW M5、M6、X5M與X6M上面的那顆。

有了更大排氣量的八缸引擎後，Manhart Racing再透過電腦程式ECU的修改、進排氣系統強化、冷卻系統優化與渦輪機更換等步驟，一舉將馬力從原本的560HP提升至707HP，扭力更高達92.3kgm。為了應付增加的馬力，Manhart Racing換裝的排氣管為鈦合金材質、管徑達80mm的四出直通式樣，變速箱則是流用自BMW X6M，防滑差速器則來自BMW E60 M5，相容性與穩定度皆有一定水準。

除了動力方面的強化外，Manhart Racing在外觀與內裝部分也有著墨。外觀換裝或加裝碳纖維部品如附上兩顆掛鉤的前下巴(類似AC Schnitzer風格)、碳纖維後廂蓋、碳纖維引擎蓋與後下擾流板等，輪圈則是選擇造型低調的黑色款式。內裝方面，更換印有自家LOGO的腳踏墊、碳纖維內裝飾板與BMW Performance可調式賽車座椅兩張。

實際上路測試，MH3 V8 R Biturbo並沒讓人失望，繳出百里加速3.3秒、極速360km/hr的絕佳成績！感謝攝影專家MOUNETTE BELGACEM提供給大家的精美照片，而這台恐怖等級的BMW E92 M3全球僅限量5部。