自1999年第一代Fabia上市以來，一直給人的印象是樸實無華的，就是一部中規中矩價格親民的小型掀背車，但是隨著科技的進步，消費者對於ADAS系統的要求愈來愈高，因此第四代Fabia當然必須回應市場的需求，Level 2等級的ADAS必須標配，更大的車內空間、五星級的Euro NCAP撞擊水準、更佳的車室設計，更舒適的行路品質，全都在新一代Fabia車上體現了，由於五月中才...

Infiniti很久沒有推出新車型了，終於在2022年3月，外型絕美的QX55上市了！這部以QX50為基礎全新設計的Coupe Like跑旅SUV，外型有著強大的吸睛能力，加上強悍的動力及AWD配置，絕對配得上跑旅的稱號，在LSUV市場上，入門級的售價搭配頂級的性能，是否能給予雙B競爭對手帶來威脅呢？就讓小六以全方位的觀點來告訴您吧！

速克達也能有多功能越野車款嗎？三陽SYM就推出前所未有的多功能速克達，以古神物麒麟為名，與奧地利KISKA公司共同設計了這款KRBRT，同級唯一倒立前叉及雙三角台的高級設計，是不是很吸睛呢？至於它是否真能越野呢？就讓雷尼大來告訴您吧！

剛獲得2022年歐洲年度風雲車的KIA EV6來了！台灣森納美起亞剛宣布了預售價格，分別是154.9萬、168.9萬、179.9萬及199.9萬，Air增程版是179.9萬，相信在Hyundai IONIQ5缺車上市之後，消費者定會好奇這兩款同門純電SUV的孰優孰劣，就讓小六先帶您一窺KIA EV6 Air增程版的奧秘吧！

零碳排放的風潮也吹向卡丁車了！大魯閣卡丁賽車場特別引進了純電的最新卡丁車，不僅安靜、動力更大！從沒開過車的小蘋，能在教練的指導下，順利在賽道上奔馳嗎？就讓小六跟小蘋帶領大家去體驗一下吧！

進口豪華LSUV在台灣一年約有兩萬輛的銷售份額，Lexus NX全車系就佔了一半的銷售量，NX車系在台灣LSUV市場的重要性可見一斑，去年在日月潭發表的全新第二代NX，更是被寄予厚望，當時便宣稱有一款NX200的台灣市場獨有入門車型，如今NX200已然到港，就讓小六告訴您它的表現吧！

進口5+2座SUV銷售冠軍的Skoda Kodiaq終於引進RS最高性能版本了，245匹馬力，0-100km/h只要6.6秒，加上DCC動態底盤控制系統，雖然平日要載著全家出遊，但是一個人開車的時候，您能熱血嗎？185.9萬的Skoda Kodiaq RS能否滿足您所有的日常呢？請看標哥怎麼說！

韓國現代起亞集團自從在德國法蘭克福成立研發中心後，就開始擺脫韓系車質感差毛病多的既有形象，現在的現代起亞產品早就是歐系血統了，尤其是只在歐洲銷售的Kia Ceed，為了擴大產品線，森那美起亞特別自歐洲引進限量100台的Ceed SW旅行車型，以試水溫，相信台灣消費者對它應該十分陌生，就讓標哥帶您一窺它的全貌吧！

雷尼大對於電動車起心動念了！直喊入手電動車的時候是否來臨了呢？比起Tesla Model 3的iPad化設計內裝，保持傳統油車控制介面的UX300e是否更能獲得雷尼大的青睞呢？一起來聽聽雷尼大怎麼說！

Ford Focus ST是純正歐洲血統小鋼炮是絕對沒人會質疑的，如果是六速純手排呢？是不是更加有熱血鋼砲的原汁原味呢？會自動在退檔時補油的機制，讓手排新手更容易上手，但卻要捨棄Level 2的ADAS配置，兩相權衡下，手排魂的堅持還能延續多久呢？來聽聽標哥怎麼說！