八代Golf的GTi不夠看了，性能更強的Golf R才是正宗熱血王牌，R車系已經成為類似BMW M Power的另一獨立性能系列，自Tiguan R上市後，接著Golf R及Golf R Variant 也在台面世，累計訂單已經突破千張，在跑旅市場逐漸擴大的趨勢下，有著賽道基因的Golf R Variant會不會吸引您呢？就讓小六為您分析一下吧！

第一代BRZ/86是在2012年誕生，全新第二代BRZ是在2021年底問世，經歷了九年的光陰，除了保留前置水平對臥引擎後輪驅動的架構外，其餘都是全新的設計，水平對臥自然進氣引擎擴缸後排氣量由2.0提升為2.4升，六速AT自排車型還搭載EyeSight 3.0主動安全輔助系統，也許熱血程度亞於六速手排車型，但是有了EyeSight 3.0主安是不是更貼近消費者呢？聽聽小六怎麼說吧...

台灣的中型SUV市場可謂是百花齊放，不論是進口或國產，每家廠牌都有一款主力中型SUV，雖然這個級距的市場份額頗大，卻也是車型選擇最多的區間。全新第四代Hyundai Tucson在上市後引起了消費者的高度關注，高顏質的外型、比同級車更大的後座及後廂空間，加上Level 2的ADAS系統、線傳式排檔、數位駕駛儀表，產品力可說是非常強大，實際行駛感受如何呢？看看小六...

在2017年誕生的二代CX-5，於2021年進行了期中小改款，最大的改變便是原本2.5升自然進氣引擎被2.5升渦輪增壓引擎所取代，230匹及42.8公斤米的最大輸出讓加速更加凌厲，加上提升至Level 2的ADAS主動安全輔助系統，是不是讓它更迷人了呢？就來聽聽標哥怎麼說吧！

自1999年第一代Fabia上市以來，一直給人的印象是樸實無華的，就是一部中規中矩價格親民的小型掀背車，但是隨著科技的進步，消費者對於ADAS系統的要求愈來愈高，因此第四代Fabia當然必須回應市場的需求，Level 2等級的ADAS必須標配，更大的車內空間、五星級的Euro NCAP撞擊水準、更佳的車室設計，更舒適的行路品質，全都在新一代Fabia車上體現了，由於五月中才...

Infiniti很久沒有推出新車型了，終於在2022年3月，外型絕美的QX55上市了！這部以QX50為基礎全新設計的Coupe Like跑旅SUV，外型有著強大的吸睛能力，加上強悍的動力及AWD配置，絕對配得上跑旅的稱號，在LSUV市場上，入門級的售價搭配頂級的性能，是否能給予雙B競爭對手帶來威脅呢？就讓小六以全方位的觀點來告訴您吧！

速克達也能有多功能越野車款嗎？三陽SYM就推出前所未有的多功能速克達，以古神物麒麟為名，與奧地利KISKA公司共同設計了這款KRBRT，同級唯一倒立前叉及雙三角台的高級設計，是不是很吸睛呢？至於它是否真能越野呢？就讓雷尼大來告訴您吧！

剛獲得2022年歐洲年度風雲車的KIA EV6來了！台灣森納美起亞剛宣布了預售價格，分別是154.9萬、168.9萬、179.9萬及199.9萬，Air增程版是179.9萬，相信在Hyundai IONIQ5缺車上市之後，消費者定會好奇這兩款同門純電SUV的孰優孰劣，就讓小六先帶您一窺KIA EV6 Air增程版的奧秘吧！

零碳排放的風潮也吹向卡丁車了！大魯閣卡丁賽車場特別引進了純電的最新卡丁車，不僅安靜、動力更大！從沒開過車的小蘋，能在教練的指導下，順利在賽道上奔馳嗎？就讓小六跟小蘋帶領大家去體驗一下吧！

進口豪華LSUV在台灣一年約有兩萬輛的銷售份額，Lexus NX全車系就佔了一半的銷售量，NX車系在台灣LSUV市場的重要性可見一斑，去年在日月潭發表的全新第二代NX，更是被寄予厚望，當時便宣稱有一款NX200的台灣市場獨有入門車型，如今NX200已然到港，就讓小六告訴您它的表現吧！