KAWASAKI NINJA 650 承襲著上一代“Fun、Style、Easy”的設計理念，搭載自家調校的並列雙缸引擎加強了中低轉的扭力以及輕量化的鋼管車架，好操控的特性成為新手入門的好選擇之一，除了升級全LED的燈具之外更是使用了與Z900 一樣的4.3吋TFT全彩液晶儀表板，但是這樣的街跑車要符合所有體型的人非常不容易，以它 790 mm的座高以及輕量化的車身，是否能夠適合迺...

2020年的國產車市場中，最讓大家引領企盼的，莫過於福特全新第三代的Kuga，在疫情趨緩後，它終於要上市了！首先我們試駕到的是馬力高達250匹、扭力達38.7公斤米的Ecoboost 250 ST-Line車型，十足飽滿的動力，加上精進紮實的車身剛性及底盤反應，還有族繁不及備載的主被動駕駛安全輔助配備，很難不讓人為之心動，請看試駕的標哥怎麼說！

入門重機該挑選多少預算的呢？年輕人依財力大概會選擇40萬以下的車款，甚或先入手中古車作為考量，而且會以帥氣的跑車為主要目標，至於財力較雄厚的5、6年級生可能就直接選擇40萬以上的車款，不過，身為入門重機，還是需要有易於上手、輕巧靈活的特質。以Honda Rebel 500來說，就兼具入門重機的所有條件，至於它是不是美式重機呢？我們來看看雷尼大怎麼說！

常駐中國大陸的人也許都知道斯柯達的Kamiq柯米克，但是此Kamiq卻非現在的全球Kamiq，源自2018年Skoda概念車Vision X的compact SUV，在動力、環保、節能、ADAS安全及.歐洲撞擊測試五顆星、九顆氣囊的超前加持下，相信您一定好奇它是否能超越國內的競爭對手嗎？售價當然是關鍵！請看標哥在馬祖試駕後怎麼說！

在二月份，G7車庫柒號到小琉球試駕了Skoda Scala 1.0L豪華動能版，四月份又追加試駕了1.5L豪華菁英版，比起三缸1.0L動力，1.5L四缸的引擎有更好的動力反應，加上相差無幾的油耗表現，1.5L豪華菁英版勢必會在短期內提高車系中的銷售佔比，百萬左右的售價是否能讓Skoda品牌愛好者接受呢？請看標哥的分析！

全新大改款三代X6已然在台登場，自第一代起，X6就掀起LSUV的斜背Coupe風格流行，使得賓士的GLE及保時捷的Cayenne也跟風推出Coupe車款，可見X6車系在市場上的成功，才使得競爭品牌也推出類似車款搶佔市場。全新精進3代的X6 xDrive 40i M Sport能不能再獨占鰲頭呢？我們來聽聽標哥怎麼說！

ST是Ford Focus車系中的進階性能版，也是VW Golf GTi的宿敵，隨著四代Focus在台熱銷的風潮下，Focus ST也正式抵台上市，售價136.9萬比Lommel賽道特化版貴了43萬，馬力增加了98匹、扭力多了近19公斤米，跑車座椅搭配競技化懸吊，是否有歐系小鋼炮的實至名歸呢？就讓標哥來告訴你！

Santa Fe這個名字是美國新墨西哥州及阿根廷北部的城市同名名稱，2000年第一代Santa Fe問世，在全球引起了重視，也創下不錯的銷售成績 ，時序來到2020年，第四代全新5+2的Santa Fe採進口車之姿引進台灣，它的產品力如何呢？我們來聽聽迺哥怎麼說！

多功能重機就跟SUV一樣，逐漸在市場上擴大份額，2020年本田推出了第二代非洲雙，跟各家歐日的多功能車相比，Honda CRF1100L Africa Twin有哪些優缺點呢？就讓雷尼大來報給你知！

加長型的勞斯萊斯有私密隔屏不稀奇，因為它就是奢華，如果MPV也有私密隔屏，那肯定就是全球最奢華的MPV了，沒錯，後座只有雙座設置的Lexus LM四人座款，就是當今量產MPV中的最奢華典範，高達五百萬台幣的身價，能給後座買家帶來甚麼樣的享受呢？就讓標哥來告訴您！