若將馬力數據戰爭擱置一旁不論，來自德國的BMW i8絕對是當前檯面上最吸睛的跑車之一。除了造型上的驚豔視覺之外，在它身上也能見識到BMW的各項全新科技，包含運用Twin Power Turbo雙渦流渦輪增壓技術的1.5升三缸汽油引擎、改良型iDrive介面與各式駕駛輔助系統。動力部分，除了由上述汽油引擎貢獻231HP馬力至後輪外，前輪動力則由高科技鋰電池負責，可以提供額...

自從義大利超級跑車品牌Lamborghini推出V12旗艦車款Aventador LP700-4之後，隨後陸續衍伸出Aventador LP720-4 50° Anniversario、Veneno LP750-4與Aventador LP700-4 Pirelli Edition等限量或特仕車款，而改裝市場亦然，諸多改裝品牌有都曾拿Aventador車型來展現鬼斧神工。然而，今天要與各位分享的不是換裝全車空力套件或絕美輪圈的Lamborghini Aventa...

接替Gallardo車系十年榮耀的新車款Huracán之名稱常被引用為「颶風」之意，而其實如同許多Lamborghini車款一樣，Huracán也是著名的西班牙鬥牛之一，曾在1879年舉辦的「Alicante」鬥牛賽當中展現強韌意志力與迅速的進攻技巧，因此而名留鬥牛圈內，而如今也被用在這部新世代超級跑車身上。

告別手忙腳亂的六速手排變速箱、揮別先前的火燒車陰霾，新款Porsche 991 GT3不負眾望地得到首批車主們的讚賞，而原本被視為略高的車價在被體驗過後顯得合理，甚至在與某些超級跑車相提並論時，可謂超值划算。即使沒有了象徵著熱血精神的純手排配置，Porsche 991 GT3依舊營造出迷人操駕樂趣，而其純粹簡單之市場定位，更是有效地與同門兄弟Carrera GTS、Carre...

在這個社會中，基於各種自我說服的理論，大多數人們傾向於選擇安穩生活，更因為如此，許多大家習以為常的現象才得以孵化。舉例來說，來自日本的Toyota就是能給人省油、耐用與經濟實惠的印象，而「進口車」就是無可避免地被貼上保養昂貴的標籤。不過，相信許多讀者小時候所面對的填鴨式升學主義多少已無形塑造了「成績好便能在未來有所成就」的假設，這些以或然...

在長達十年的醞釀之後，義大利超跑品牌Lamborghini史上最暢銷車種Gallardo終於被後繼車款Huracán LP610-4取代，而不僅是外觀與內裝的設計有著全新元素，連操駕風格有著迥異的進化。在過去的五年間，Lamborghini Gallardo LP560-4、LP570-4 Superleggera或是後輪驅動設定的LP550-2等大多被拿來與高人氣對手Ferrari 458 Italia相提並論，而大部份兩者皆有接...

上市以來便不斷地超越自我，人稱「東瀛戰神」的日本雙門車款Nissan R35 GT-R到了2013年已經進化到545HP、64.0kgm的程度，除了以百里加速2.7秒的數據領先同級車款外，也在德國紐柏林(Nurburgring)賽道創下7分18秒06的佳績，前陣子更推出輸出高達600HP、66.5kgm的特仕版本GT-R Nismo，於德國紐柏林賽道創下7分08秒679的佳績，成為史上最強悍的Nissan GT-R。...

當人們聽到改裝品牌G-Power的時候，首先聯想起的可能都是具備破紀錄條件的各式BMW重度改裝車款。然而，在鑽研與推出無數部令人驚豔的BMW巨砲之後，G-Power日前將手腳轉移到Mercedes Benz身上，而且還選擇了登場不久的頂級豪華雙門跑車Mercedes Benz S63 AMG Coupe為藍圖！

身為BMW旗下M軍團重量級角色，沿用M3型號的四門版本BMW F80 M3與雙門版本BMW F82 M4同樣搭載排氣量2,979cc的雙渦輪增壓、直列六缸引擎，能夠於5,390至7,000rpm間爆發出431HP的最大馬力，同時從1,800rpm至5,390rpm期間擁有51.02kgm的扭力峰值，斷油轉速則是設定在7,600rpm。仔細探究動力輸出特性，其最大扭力分布的範圍極廣且較上一代M3提升約40%，輔以M-D...

日本知名改裝團隊Office-K日前剛完成他們的最新力作：一部精緻改裝的敞篷版本Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster！外觀部分，Office-K選用來自Novitec Torado的全車空力套件，包含碳纖維前下巴、辨識度相當高的碳纖維側裙組、碳纖維後擾流尾翼、碳纖維側邊進氣孔飾蓋與碳纖維後下擾流板等不品，讓這部黃色敞篷超級跑車更顯華麗風範。